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何といっても一番のポイントは外見の可愛らしさだと思います。燃費とか居住性とか速さは求めてはいけない車ですね。ゆっくりと余裕とゆとりを楽しみながら車とお付き合いできる方に、お勧めです。
ニュービートルの口コミ

デビュー当時から気になっていたあのまぁるいスタイリングに惹かれて購入しました。あの独特のスタイリングは半年ほど乗っていますが乗る度に楽しい気分にさせてくれますし他の車とは絶対カブらないデザインもいいですね。駐車場でもすぐに見つけられます。 内装はプラスなのでレザーとサンルーフがありますが、標準グレードを選ばなくて正解だったと思っています。レザーは値段が値段なのであまり質がいいとは言えませんがまぁまぁかな(シートヒーターはすぐ温まりとてもいいですよ)。

とにかく可愛い車って感じです。フロントマスクもリヤも見てると、癒されます。先代ビートルの良きスタイリングを残し現代風にアレンジしてて大好きです。また外見からは想像がつかないくらい走りは、重くドッシリと安定感があり気にいっています。

・高速道路での走行がとても快適です。一般道では味わえない安定感があります。ロールがなくすべるように走ります。国産高級車に引けを取らない走行性能だと思います。アクセルを踏み込んでいないのにいつのまにか120km/hを超えていてビックリすることがあります。 ・エクステリア、特に塗装の仕上げは欧州車ですね。

快適な生活空間そのもの、という感じです。単なる移動手段では有りません。だから、その空間に居たくて、ついつい遠回りをしてまで運転時間を伸ばそうとしてしまいます。生活そのものなので、乗り換えようという気持が全くおきません。

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ニュービートルの詳細

ニュービートル詳細
メーカー名 定員数 ドア数 最高馬力 排気量
フォルクスワーゲン 4 3 102〜150 1595〜1984
燃費 新車価格 中古車価格 販売年月日 販売終了年月日
11.2 km/g 229.95万円-325.5万円 68万円-245万円 1999年9月 現行
シフト 駆動 燃料 標準装備オーディオ
フロア4AT FF ハイオク CDAM/FMラジオ
スポイラー リアスポイラー
シートアレンジ なし
特殊装備 リアフォグランプ

ニュービートル車体詳細
全長×全幅×全高 室内長×室内幅×室内高 トレッド前/後
4130×1735×1500 mm - 1510 mm / 1485 mm
最低地上高 車両重量 中古車価格 最小回転半径 ホイールベース
135 mm 1250 kg 5.1 m GH-9CBFS 2515 mm
ニュービートル型番詳細
最新型番名 人気型番 型番一覧
GH-9CBFS GF-9CAQY GH-9CBFSGH-9CAZJGH-9CAWUGF-9CAWUGF-9CAQY
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ガラス
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